Профессиональный праздник работников морского и речного флота отмечается ежегодно в первое воскресенье июля. Он был учрежден указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1976 года и включен в перечень праздников, отмечаемых в знак признания заслуг трудящихся отрасли указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 октября 1980 года «О праздничных и памятных днях». Началом истории праздника можно по праву считать дату основания морского флота в России.
В далёком 1696 году, 30 октября, Пётр I постановил: «Морским судам быть». Именно этот самый момент и является днём создания Российского морского флота. Это событие сложно переоценить, так как оно сыграло огромнейшую роль в развитии нашей страны – она стала крупнейшей морской державой.
Следующей важной датой в истории морского флота можно назвать образование в середине лета 1924 года «Совторгфлота». Это акционерное общество, которое объединило транспортные суда разных ведомств, а также порты, судоремонтные предприятия и учебные заведения для будущих моряков и речников. Таким образом и началось управление водным транспортом как единой отраслью народного хозяйства. Во время Великой Отечественной войны все силы этой отрасли были брошены на борьбу с врагом.
Но и на этом ещё не всё. В 60-е годы морской транспорт стал основным способом доставки товаров во внешней торговле. В течение же следующих двух десятилетий Советский флот стал партнёром многих крупных иностранных компаний.
И, наконец, 1 октября 1980 года Указом Президиума Верховного Совета СССР был официально учреждён праздник – День работников морского и речного флота, о котором мы сегодня и говорим. Тогда-то и было решено отмечать его в первое воскресенье июля, что является неизменным до сих пор.
Печорский речной порт возник, когда в июне 1940 года для транспортного обслуживания строительства Северной железной дороги был организован речной причал Канин Нос. В конце 60-х – начале 70-х гг. он был подвергнут технической реконструкции и стал основой для строительства двух очередей Печорского речного порта, последовательно введенных в эксплуатацию в 1974 и 1978 гг.
В годы Великой Отечественной войны, женщины заменяли на рабочих местах мужчин, которые уходили на фронт. Они осваивали профессии речников и показывали образцы самоотверженного труда.
Чудинова (Самодурова) Клавдия Петровна родилась в 1925 г. в с. Первая Березовка ныне Аннинского района Воронежской области. В 1931 г. семья была раскулачена и выслана на Печору в п. Ичет-Ди. В 1943 г. окончила ремесленное училище № 4 в п. Щельяюр Коми АССР. С апреля 1943 г. работала вторым помощником капитана, штурманом на пароходах Печорского речного пароходства. В 1950 г. окончила Великоустюгское речное училище. С 1952 г. – начальник пассажирского причала, диспетчер Печорского речного порта, экономист планово-производственного отдела Печорской РЭБ. Награждена медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.».
ИЗ ВОСПОМИНАНИЙ Чудиновой Клавдии Петровны: «По окончании ремесленного училища в апреле 1943 года 14-15-летние девчонки работали на пароходе «Чапаев». Меня назначили вторым помощником капитана. На пароходах стояли ручные штурвалы. Ох, и трудно было управлять, особенно в меженный период. Штурвальными со мной стояли на вахте такие же молодые неокрепшие девчонки. Иногда вдвоем крутим штурвал руками и ногами, потом повиснем на нем и висим до тех пор, пока пароход не развернется в нужном направлении. Мы падали с ног в буквальном смысле слова, путали день с ночью, но выдержали все трудности».
Фаина Васильевна Виноградова – единственная женщина, занимавшая должность командира земснаряда в Печорском речном пароходстве.
Виноградова (Низовцева) Фаина Васильевна родилась в 1921 г. в г. Котласе ныне Архангельской области. Окончила школу фабрично-заводского обучения. С 1938 г. работала нормировщиком, чертёжником, затем техником на земснаряде «Печорский-7» в Печорском бассейновом управлении пути. В 1944 г. участвовала в перегоне земснаряда с Печоры на Обь и до 1947 г. работала техником, а затем командиром земснаряда в Новосибирске. В 1947 г. вернулась на Печору. Заочно окончила Горьковское речное училище. Работала в Печорском бассейновом управлении пути техником, с 1953 г. до 1961 г. – командиром земснаряда, позже – диспетчером технического участка и мастерских затона «Путеец», директором гостиницы «Печора». Награждена медалями «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», «За трудовую доблесть».
КП 1611/33 Чудинова К.П. и Канева А., п/х «Техник» Печорского речного пароходства, 1947 г.
На снимке запечатлены Чудинова Клавдия Петровна, 2 штурман и Канева Александра, штурвальный. Сфотографированы в рулевой рубке парохода «Техник».
Из фондов Печорского историко-краеведческого музея.
КП 1789/26 На фото запечатлена Виноградова Фаина Васильевна, командир земснаряда «Печорский-8», 1960 г.
Из фондов Печорского историко-краеведческого музея.